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霍教练之——后轮减震更换记录

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发表于 2015-7-29 22:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
无意中发现家里大车停放的左侧车身下有油渍,一检查,吼吼左后减震漏油了。- O4 N: ]. Q4 j( S6 Y. P: j

' Q5 c% R& ]( N5 x 20150729_171539.jpg    20150729_150918.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2015-7-29 22:54 编辑
5 V! \1 J5 ^: V' G" m5 m2 N8 e# t* ]3 {9 F
正巧有个学生批发配件,赶快定了一对儿,今天就到货了,熟人好办事,省心省钱哈哈。
: I# k3 n" |! f1 h9 P% ^2 g4 O: o+ ?  l8 F" t
001.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:10 | 显示全部楼层
趁着傍晚凉快一些了,收拾工具开整!
. W; c6 t3 `2 H) m8 }% r) {3 C: ~  j, }' ?# G1 N
20150729_171602.jpg    20150729_171609.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:11 | 显示全部楼层
忘了先秀一下新减震
' [' U! Z8 p" h* L
* S5 a5 w% I" _3 i$ R居然是鬼子制造的
2 q$ P- }2 R2 o2 g7 T3 e: @; z9 E
1 p% M# `7 A% }! p  T7 T: _3 @  q" c 20150729_171633.jpg 20150729_171829.jpg 20150729_171842.jpg
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发表于 2015-7-29 22:13 | 显示全部楼层
这是哪一年的车啊? 看着挺新的呀。
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:15 | 显示全部楼层
看看脏兮兮的样子,不知道啥时候坏的,时间应该不长。应该一个油渍是半天或者一天哈哈
8 s7 Z$ g& `! {$ ?2 N( G7 q4 N, [
/ `) h4 X- [8 H  z# n% y" S 20150729_172426.jpg
" R1 d0 b% |  V4 u9 p
+ Z2 a, L9 h: d9 z* n8 C  y* J& ~1 t& ]

8 {5 @* g) C8 }' ~) ^7 _新旧对比
( A6 b0 _# I" L+ \) C+ p% M) a
7 n* C3 Y2 j) ]- P 20150729_173209.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:18 | 显示全部楼层
照片上油渍好像很多,其实不少都不是油渍,是裂缝处用汽油浇蚂蚁窝搞的。顺便普及一个小常识,西人朋友教的,用汽油杀蚂蚁,比杀蚂蚁的药效果好多了!
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2015-7-29 22:23 编辑 ( c, G; I0 j( g
3 O, ]1 J1 i; S, p/ ]
这个活技术含量不大,就是拧螺丝。
+ d% n, T7 \; B& b% Y. _+ n9 n$ |& i. \/ A- i% B: Q
不过这个螺丝没有我这个能拐弯的接头就不大好办了。我用扳手拧了一下,后来就用电动工具很快的拆下来了。看起来像油的液体是用来松螺丝的WD40
" Z9 B2 D6 A; r/ Q% U) V0 P, m( K2 p1 c* P! i1 e
20150729_173953.jpg 20150729_173945.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:24 | 显示全部楼层
拆下来后发现已经完全没作用了* E# ?# f7 X" Z0 f
4 a5 n3 y6 U7 U) v" U
20150729_174933.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:26 | 显示全部楼层
上面装好螺栓后下面要顶起来一点,把弹簧压缩了才能装下面的螺栓
: ~$ K. `( q! e: D" e
8 T* \2 Z9 e9 r( X% R 20150729_175350.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:27 | 显示全部楼层
弹簧在后面,悬挂的另一侧
9 o$ ^8 {: _) D, B
! \9 [5 z! u! X2 D 20150729_175356.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:29 | 显示全部楼层
基本装好了。大家注意到没有,这个下摆臂是铝合金的。这是采用了高成本的配件,目的是减轻车重。千万不要以为车越重就质量越好,汽车制造厂家都在千方百计的减肥呢。
9 A$ V  m) e7 |( R
4 x# C/ u8 Q; V8 P' R% W7 L 20150729_175341.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:32 | 显示全部楼层
有的小型车减震和弹簧是一体的,拆卸安装就比较麻烦。, ~: I' e( |3 p3 ~, J

. z0 s+ j5 x4 p  g# }2 t7 J/ l大家是不是觉得超级简单?本来就不难,只要肯钻研,有很多修理是自己可以胜任的!
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:41 | 显示全部楼层
这是哪一年的车啊? 看着挺新的呀。2 R) r0 M" Q  A3 v1 m3 Z
dragonman 发表于 2015-7-29 22:13

8 `  P6 k7 c# p( `  a6 J2 A' G" s3 w# P! w# `

' f' Z4 l9 z# ]* @8 b$ P刚看到被插了哈哈。
) @6 [8 [/ b2 ^0 i6 S9 _* N" z美国车毛病多不是盖的。我国内开的是福特,从群发性的暖水阀问题(夏天出热风)到门把手钢丝拉线各种问题,开车的过程永远伴随着修不完的车。来这里买过一辆道奇,半轴和后刹车出过问题。两辆雪佛兰,底盘修都修不完,我的老天爷。
3 O1 G$ e: U* O. y# t) N
' g3 `0 g. r( }$ H( o1 J这辆买之前有心理准备,所以哪里坏都不惊奇哈哈。需要一辆空间大的7人座SUV,为了功能和空间的妥协,还有价格的妥协
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:46 | 显示全部楼层
丰田本田开过4辆了,真正的“车子坏了”只发生过一次,2007年的丰田Matrix在2012年水泵坏了。/ S6 d! D  j" B5 a- [" }
. ?1 r) `) G6 I" W1 j( |$ i
其他都是电池不行了、换刹车、换轮胎、换雨刷、换火花塞,各种液体,发动机皮带……都是正常更换。
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