有现货: 电能 2018 Chevrolet VOLT LT MSRP: $41375+ 現金價 $28499 +HST

SamL

2018 全新 Chevrolet VOLT LT
w/  Remote Starter, Apple Car Play, Bluetooth, Cruise Control, Keyless Entry, AC, alloy wheels and Parking Camera


Orginal Price: $41375+HST

現金價:
$ 28499 +HST不包括牌照費用、以及HST
*Cash purchase only. Price $28499 already included $13000 government EV rebate AND $1500 BONUS CASH EVENT CREDIT.
All dealer fees included, only HST (13%) and license not included. Stock # 141286


说它是全电汽车，可能是不尽不实，因它仍然有一个燃烧汽油的引擎，但它是可以在只有一个人的时候使用HOV（乘坐两人以上）行车线。

秘诀是因为它的引擎并没有直接推动汽车，它的作用只用作对充电之用，行驶动力仍然是那一组电池，所以它仍然被认可是全电能推动汽车。

2010年第一代VOLT推出的时候，正值通用汽车申请破产重组的关键时刻，我们都以为它只不过是一个拖延时间的过渡产品，跟当时的双动能Hybird汽车相同。
但出来的效果有点令人惊喜，因为它是实际的，有用的，它充电之后，确实可以令一般有固定返工放工的一族平日根本毋须用上一滴汽油，要做的是只要每晚将它充电，不过始终是第一代，要改进要优化的地方实在太多，所以第二代便应运而生。
第二代2017 VOLT再一次证明它是行对了路，它是纯电能汽车的最佳代替品。
第二代VOLT基本上是延续第一代的设计，只是每一方面都更接近人们的期望。
通用汽车强调新VOLT完全没有用第一代留下来的设计，但由零开始的设计仍然是用上两个电能马达，但减磅轻了二十多磅的体重令新VOLT有更多空间放上更多其他设备。至于原来的四汽缸引擎亦加大至1.5公升容积，结果是马力维持149匹，不过扭力增加至249磅呎，这当然得助于直接燃油喷注的新技术。

充电后可行走85公里

比起上一代的VOLT，只有大约58公里的行程，85公里确是更实际更有用，事实上每天用低于85公里的大有人在，即是说除非是远行，可能全年都用不上多少汽油了。

能榨出更长路程的主因相信是用上较大、较少数的电池组合，据说新电池比旧电池能储多百分之二十的电量。

漂亮的外形

上一代VOLT有自己的性格，亦有自己的形态，跟其他家族成员格格不入，但第二代似乎有点融入了这个新大家庭，这新字可以解释为其他车系，更接近VOLT的设计而矣。不过总之可说第二代VOLT颇为漂亮。

标准设备多

2018 VOLT，有10个安全气袋，85Km的纯电能行程，8年160000Km的电池保养，使用240VOLTS（伏特）充电器，只需4.5小时便能充满电池及4G LTE及WiFi，如果使用On Star的话，更令人有感而发的是它的风阻系数只有0.28，比一些纯正跑车还要低。 接近四万元的售价应该有不少设备在VOLT身上，有冷气、电热座椅、8吋显示荧幕、可调校上下前后的盘、6喇叭音响、蓝牙通讯、On Star、4G LTE WiFi、XM星收音机、两个USB插头、MY Link资讯及影音控制中心。

4G LTE with WiFi

对于需要大量资讯的人士，绝对是一个好消息，不过对于乘客便是一个极大喜讯，因为它可以连接7个电话iPad之类的小玩意，与此同时它亦可连结Apple Carplay。

宁静悭油

归根到柢VOLT的行车才是我们最关注的事项，如果平日用得少的话，耗油量的多少根本不重要，但如果全用汽油推动的话，实际测试大约是6.8至7公升汽油，行走100公里的路程。
电车非常宁静，新VOLT更静，它不但静，它的加速亦颇为不俗，它当然不是跑车，但一般而言，它去得很快，至于停车，除了有异于一般全汽油汽车的感觉外，它停得亦短及直。

能够说英语，粤语，以及中文，能够解决你语言之间的烦扰

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Sam Leung梁
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