新手上路
庶人 三级
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虽然汽油的价格经常有波动,但如果平时在细节上多加注意,你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。这里就教你“省油15招”。
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○第一招:确保轮胎气压正确。 `6 k. `* o$ V! w& V9 `
不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查,只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸),美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。
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. o# D! ^8 F( p' C4 W○第二招:换成省油轮胎。
' c- a; u+ p% O. z$ `9 a4 g例如,Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力,因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。
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7 K0 [; ~( E' Z○第三招:不要随意更换轮胎的大校
4 f/ c) \& ~* E) ]: \* [选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有型,但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。
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1 q9 S* \2 ]* f5 D7 C. e9 j○第四招:定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。8 f1 s1 C( X1 v( a+ F
车子旧了,轮胎和驾驶盘往往会失准,这也会耗油。
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○第五招:用黏度最低的滑机油。
9 f! l% L: N) L$ K" F& f! f你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低,引擎就越“省力”,也就越省油。
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○第六招:好好保养引擎,有问题立刻修好它。, H- U2 `- S% J# Q: ]
因为不论问题大小,它们都会减低引擎的效率,浪费你的汽油。
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○第七招:好好保养车身。
/ U$ |% n3 n- d$ _0 F车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了。 # l/ C1 L# ?2 _% H4 m: O# K
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○第八招:别相信汽油辛烷值越高越好的说法。
9 q! g+ ?! X5 {& C- Y" N' c7 M如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油,你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以,先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值,不要让汽油公司白赚你的钱。
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9 D* R" H" {3 c5 X○第九招:不要“热身”过度。
/ y2 V* G, z% \ n有些车主喜欢在早上开车前,先开动引擎让它热一热后才上路,这是个好习惯。但热身太久,无疑是跟自己的口袋过不去。另外,你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。
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" J) U! K; y: u+ s" A○第十招:汽车没动时,不要开动引擎。3 G8 j& s" U5 h" V8 }0 A9 n
如果你需要在车上等一段时间,把引擎熄掉。 * P9 \) G# N+ @/ [" |3 Y, [5 C
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○第十一招:不要猛踩油门来加速。9 \" v3 ?3 B9 b6 E
这只会大大增加耗油量,但省不了你多少时间。
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○第十二招:什么速度就换什么档(棍波)。
$ {) k( h) T/ s, m) ?在低档行车太久只会让引擎咆哮,但不会提高速度。 , Z0 z3 o# C' R4 o& n9 L
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○第十三招:不要超速。
- W: R: H' b2 `+ M( K对一般车子而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%。
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, E5 D( C- r1 c$ A0 w6 L○第十四招:清理你的车后行李厢。; R# n5 h9 V9 R9 C" p
多余的东西,不论那是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都只会增加你汽车的负担,也就是说增加你口袋的负担。 8 n( ]0 X3 v, P, N# O: M
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○第十五招:先想好路程再上路。9 a; ^: W( Z7 E
许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路,其中浪费的汽油就是在烧你的荷包。 |
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