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安省买卖二手车程序简介

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发表于 2012-7-23 21:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
买卖二手车需要的文件有:; W& C9 G& y" Z9 w; ?% U

# T8 o; W: f6 d/ s% F车主证
4 Y, ?- ~) D; }8 I) M: r$ j* UUsed Vehicle Information Package(简称UVIP)
9 b, c  F/ q" F4 d4 I9 s9 D安全检测证书——Safety; ^* R) u# C/ w0 e9 W, H- N
尾气检测证书——Emission& m, |+ |! ~0 D

, ~# \) m9 A# g% E  H IMG_1903_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 21:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2012-7-23 21:37 编辑
" k9 p$ @! @! r' ~" c* e% o' d& |7 p2 g6 k# w+ d7 D- j4 ]6 N
车主证有两联,一半是跟车走的,一半是原车主保留用来更新牌照用的。卖车时一撕两半,vehicle部分交给买家。: m; y2 j5 s9 e! M

2 S& g: K3 d( ]! @* Q; p' N安省的车牌是跟人走的,这一点跟国内不同。卖了车,卖家把车牌拆下来拿走,买家把自己的牌子装上去。所以卖家要把plate部分要保留好,将来更新车牌时要用到。/ G/ y2 T- S" O. z9 ~' |
. x( U1 n) D- G' l
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 楼主| 发表于 2012-7-23 21:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2012-7-23 22:01 编辑   {7 q9 K/ w' d$ {/ Z, N

  r4 m+ }" p" q7 T+ P: G/ SUVIP是规定要由卖家卖车时提供,但是常见的情况往往是卖家给买家30块钱,买家去注册车辆时在Service Ontario一并购买。
1 Z7 q5 S9 [6 x# U6 O- D9 n9 z+ F
这个package是私售车注册的必备文件。# g' A4 |8 [* s! D  n# R% Z( R
! ~1 p1 }! Z2 ~4 k) A
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 楼主| 发表于 2012-7-23 21:56 | 显示全部楼层
安全检测证书和尾气检测证书都是买家注册车辆的必备文件。无论是网上还是大小dealer店里的车辆销售要么是提供这两个证书,要么不提供(as is)。不提供的原因不一而足,有的是没时间嫌麻烦,有的是车辆状况确实不行,想坑买家。
# P2 r- U+ O- _, J1 T3 @: s1 t- T% E% e; [. {
个人建议买家不要买as is的,否则就是赌博。
% {& q/ A6 L! X# x( k: U
( g1 B+ R! F* e/ h! B) ~: C: X建议卖家把两个检测做好或者答应如果买家付了定金,就去搞定这两个检测。这样显得对车辆状况有信心,也是对买家负责。
# _0 ]. I8 x2 s7 ~' q- e
- p& K7 p$ s, f& \' ^2 R
) K" b+ I( {1 S1 s4 V8 E* s本人曾经买过一辆拍卖车,as is,结果占了便宜,回来检测没有任何大毛病,只是换了一个油箱盖,不到两百就做完了。另一辆车卖家给我两个选择,降价五百as is,否则原价做两个检测,我没有选择as is,结果卖家交车时皱眉头,原来刹车油管和汽油管生锈全换了,花了六七百块。4 p5 A1 M" E2 r* i( ^$ O$ p
9 I% i% a' X/ v5 M. P
5 G/ y$ J  O9 M; T7 s/ N/ c0 s& b
IMG_1905_调整大小.jpg , H# u2 j( C2 H' ?$ B9 K

$ a4 y, @5 K0 b6 I  r IMG_1906_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 21:59 | 显示全部楼层
安全检测证书有两份,一份注册时用,一份自己保留。颜色不同。
9 I+ J5 x! d  y/ b  X: E4 [4 z6 M4 }: M$ N
黄色的自己保留,蓝色的交给政府了。
; w+ r" m  j# w& s5 W8 ?) y& I
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 楼主| 发表于 2012-7-23 22:03 | 显示全部楼层
全文完。欢迎大家补充。如果有说的不正确的地方请明眼人指正。
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我是过来回帖的
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发表于 2012-10-14 01:38 | 显示全部楼层
我有买二手车的想法,到时好好看看!多谢!
杨民民
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回复 5# liveinlon 0 N# _) [' }# d- f6 J; o
% g. o; b8 d! S: [1 s" W

* x6 T) i( x0 U0 i0 w    霍老师,您好,是不是一般跟dealer买,他们包过safety啥的,总体还算信得过。
封侯非我意,但愿海波平!
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发表于 2015-6-6 18:54 | 显示全部楼层
最近几天也在纠结二手车,看车试驾议价都很麻烦,不过也涨了不少姿势。
0 W4 d( T; J& L! m& Z$ b我的理解是safety test是交易车辆必须的证明,而大的dealer提供的pre-owned certified能在各种细节上保证目前车的质量,这对不懂车的买家是很重要的保障。如果再提供一段时间的warranty,那dealer对这车就相对很有信心了,当然价格也会高一些。
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发表于 2015-9-17 11:33 | 显示全部楼层
补充一个卖车时的经验吧,官网上的步骤有漏洞。9 \9 M: q8 x+ q& c. D& K% Y0 h
汽车交易完后,一定要跟买家一起去车管所过户,或者拿到买家已过户的证明
/ S4 {* O3 y6 n& Y0 ~1 v) m* d) |过户时不需要提供两检,兩检是上路用的,过户和上路是两个概念5 [. ~8 E  V- U
* G2 y; U  W( W+ ]0 h$ W
为什么需要这么做呢?因为车辆跟一般商品不同,是registered的,买家买了车完全可以不注册,然后拿去干别的事情,比方说犯罪,那么这个时候,因为车管所登记的车主信息还是卖家的,警察只会找到原来的卖家,那么卖家有可能惹上麻烦,即使警察不找上门,也会有罚款找上门,看看下面这条老新闻吧,情况虽然不多见,但是后果比较严重8 T/ g/ n  V; C
2 R0 t8 g/ L) u) d9 X  D4 b
http://www.thestar.com/business/ ... _sales_roseman.html5 J7 T0 \4 |/ C- w( A1 d

  t' U. K( I  u" K( W如果实在因为某些原因不能过户(比方说买家是外省或者美国的,但是一般情况下不建议卖车给这些人),也要想办法尽可能多的保留买家的信息,最好能私下签一个合同,屡清责任条款,一式两份,双方签字,尽可能的保护自己不因为卖车而惹上官司,然后一定要把买家信息报告给车管所,他们就会把车辆标注为sold,但是,在买家完成注册手续前,车主名义上还是卖家
. D6 M3 |1 q5 u' B3 I8 j% i0 c, a% \; D1 h* V& H
顺便说一下,车主证,车牌,车牌上的sticker,是三个不同的东西,只有sticker是保证车辆可以合法上路的,车牌不能保证,只能说明这辆车被注册了,当买sticker的时候,兩检才是必须的,同样的,车牌丢了也一样要赶紧上报车管所哦,偷车牌只能说明拿你的车牌去干坏事了& b2 P) v  y# V

& E  w+ c) Y+ s- X+ `$ E/ M以上经验不光适用于私下交易,同时包括卖车给废车场(所以找正规的渠道报废车辆是很重要的,不能贪小便宜,只要你的车还能上路,它就能给你惹麻烦),千万不要因为某个买家可能会多给那么一点钱就不注意细节,保护自己才是最重要的哦
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