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G牌考试,大家推荐个专业教练吧!

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发表于 2010-3-17 08:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 luna 于 2010-3-31 11:31 编辑 + J- q( i/ [7 Q0 P4 G$ F

- ~+ _+ U% y6 ]( E, ^* p本人两年前拿的G2,当时应试教育~哈哈,早已经忘记具体规则了,最近要考G牌想找个专业教练跑几次考试路线熟悉一下过程,大家可不可以推荐一下呀!
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发表于 2010-3-17 09:14 | 显示全部楼层
You are not qualified to take the G test if you still need a coach.
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发表于 2010-3-17 10:17 | 显示全部楼层
You are not qualified to take the G test if you still need a coach.
  g7 M6 E  W- kzwpan 发表于 2010-3-17 09:14

/ T( g1 C( C8 E0 Q% z4 h
& K6 r+ S- z# F9 H) x% x$ X$ S9 q6 n3 y7 C
    楼主可能是想尽量一次通过吧,4 y; P8 c8 @0 S9 y4 c/ [: e+ U

7 V- J- p& J  H& O# b2 x) S我G牌考了两次,间隔1个月左右。第一次因为下高速遇到2个货柜车,为了安全,我车慢下来了,但男考官说我应该是熟练驾驶者,所以应该插入到货柜车的中间。我晕,没有过。但和他争执了这个问题。$ t  q' E# B6 A6 V4 Y
! s4 i- Z+ ~- H, u8 A4 W& P3 x4 x% S
第二次,我请了一个教练带了1、2个钟,主要是再熟悉一下考场的路,并指正一下不足。结果考试走的是教练正好走过的原路。考官也遇上了同一个男考官。考官应该认出了我,这次不但没有刁难,而且还提前提醒我注意事项。顺利通过。
# Z) L) c- V' P* u6 U5 M2 Y2 v, k/ w/ y8 i0 ~1 Q" B
我5年加拿大驾驶经验告诉我,不要过于指责考官,多练才是王道。特别是安全方面的问题,多问问教练。小心,再小心。我遇到过很多突发事件,相信大家只要在加拿大也会遇到。考官或者是教练帮你避免了一个安全问题,也许就是救了你一命,或者帮你避免了一次事故。安全第一。

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 楼主| 发表于 2010-3-17 10:23 | 显示全部楼层
楼主可能是想尽量一次通过吧, 。5 r9 R; i, M* f% n$ n

% ]( B' @0 ~, Z% {$ |4 j4 Z我G牌考了两次,间隔1个月左右。第一次因为下高速遇到2个货 ...# T! g0 X( }5 [- l- t
大树 发表于 2010-3-17 10:17

% C4 d. C7 P+ _& N. l; m0 m/ z' |  [) u! r
& t# t: A2 x2 X* F
   您说的很有道理,有些时候考试失分完全是情有可原,但是考官的理由各有千秋,谁都无法预料特殊情况的发生,而且我虽然跑过高速,但是G牌线路是什么,到底规则有哪些我还是没有什么概念,所以希望大家推荐一位教练可以像您当初一样提前练习一两次,您是找的哪位教练,方便发站内信给我吗,谢谢大树
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发表于 2010-3-20 12:34 | 显示全部楼层
回复 2# zwpan 3 W, ]1 k7 [+ h/ i) w" P
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本帖最后由 zwpan 于 2010-3-20 16:59 编辑 % P2 b5 e9 j: p3 ]  s& D/ _8 _
& U/ V% D/ D0 Y+ M
楼主没必要删掉你的回复
4 v+ p' Z: T  v. _* [* ^+ q
+ r1 N* l/ L' c5 Q" z; S9 ?第一,我不觉得not quilfied是贬义,如果中文说可能不会有什么误会,因为那天在外面用的公用电脑,只有写英文。
  _1 W- G5 G5 f+ z* T0 S, }+ b第二,我的意思其实就是大树说的“多练才是王道”如果单纯为了路线去请教练是不值的。相信任何在伦敦考过的人都能告诉你路线。
$ p. u1 t9 I/ I7 n4 r0 \. r
9 ?$ q/ b! U% t$ P第三,从你对自己考牌及后来的驾驶经验看,说你不够资格(用中文直译)一点不过分。我本身就是免费教练,曾让年逾60的老妪(曾被国人教练教歪)通过G full。可惜我们不认识。; \) E$ }( m4 ?$ `8 P$ v. d. \( d
第四,单从我的驾驶教训说事儿,8年前在国内曾因我的过错致死1人(是我一生的愧疚),深知好的驾驶习惯的重要,千万不可为考试而练。这就是我要表达的。
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我在下雪天开车翻到了路边的沟里,原因是在旧金山拿到的驾照,完全不知道在冰冻的路面应该如何处理可能发生的问题,我出事的时候对面和后面没有任何车辆,我命大,车子飞到沟底的时候距离电线杆子还有两米,就是说我据理车毁人亡还有两米远。' k- y3 V; q% V
我相信爱做饭的,热心助人的你一定会选择最好的途径去拿到自己货真价实的驾照,经验是慢慢积累的,也是通过大小事故的教训换来的,我也是经过了大小几次事故,开车快20年了,越开就越加小心,毕竟是有家有孩子的老家伙了。谨慎小心,多多练习,大家都希望你顺顺利利的,

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