论坛元老
白痴汽车销售员
  
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本帖最后由 SamL 于 2015-6-17 11:23 编辑
, Y$ b% ~8 f& S" }/ O
/ c) W- X+ `6 Y& r6 b! {回复 6# yuxinxiaopeng % F9 v6 K; \8 z8 n
, G# n2 K7 s1 I2 B. w其實，很多人對大車行有一個很錯誤的理解，認為主流汽車店買的二手車比較貴
* f) O0 }8 g4 O/ @4 ]! j+ R其實，當每一輛汽車回到公司之後，我們並不是只是做了簡單清潔之後，便重新出售4 X$ ?) Z' _! V$ Q. s
以一個平均值來說，一部三年左右的二手車回來之後，我們花費至少＄800更換零件3 P* j6 q" u3 c1 k
我們花了很多工作時間去把汽車檢查，更換必須的零件，再去做safety and eTest
% v! |! s6 B3 C# k; S5 S% n然後再把汽車重修，所以，基本上我們公司，一部汽車回來之後，大約需要七天才能夠重新出售
5 N, i2 X- L7 c( v {9 ]; l
4 \6 k& m1 `: i# C: G k- }二手車的主要來源是trade in,客人通常在大車行買車，然後把他們舊汽車trade in
& m, p. _. U5 V8 p8 Y( p: n7 h每一輛汽車回來之後，車行的維修經理會做一個簡單的estimate
1 D9 S/ o5 b2 J" L, `粗略估計一下究竟汽車是否值得去換零件完成那些safety n eTest 0 L7 A0 Q6 _" O8 i9 u& c1 {
如果汽車太久，或者公里數太高，又或者需要很多的金錢才能夠通過的話
! e. R5 q' e% p+ |% I大車行便會直接wholesale給那些小型車行4 S* ? P* Q1 t6 j! _
( L9 s) x; o8 s
為什麼小型車行可以去比大車行便宜safety n eTest?2 T* |4 Z3 m7 P/ _' B9 d
簡單的說法，就是他們可以用二手的零件5 f4 x V7 u0 H6 B% c3 B" C8 [
作為大車行，並不可以
5 Q/ ` I( ?: L
/ \2 Q- E2 Z! C7 _2 D! V0 L我們公司上星期有一部2006年的Malibu，110000km
" w9 q. i& l( R' u. j: ?我們的維修經理預計需要大約＄3000才能把汽車通過safety n eTest
! @, x+ }! x; S5 E8 d9 V, @所以我們wholesale 了
- H n3 A/ |. K小車行，由於用二手的零件，以及用最粗暴的方法去通過檢查8 H$ R* D/ t7 b
$800弄到了
1 E3 A6 B$ ~! c" O9 t你自己能夠想像，當大車行需要＄3000 ,他們只需要＄800的時候，你的汽車會在多長的時間便會發生問題？
! L! p1 D; e1 \6 F& d- [
" a# E! ^4 {8 T! {大型4S店做的certified. 基本上汽車會包含了三個月或者5000公里的warranty.+ y$ f, j) _% V* a2 \9 c2 N: D
應我的公司為例，甚至已經包括了兩年的免費更換機油" F" V% s3 X- o4 J- g
! L" q% g( x2 p ~7 O其實很多人以為，小車行賺取的價錢比大車行少- i( u" m/ n' @1 ^0 r- F. D H9 X
其實，價錢的差距，只是車行回來之後，投資了多少錢去保養及維修那個汽車從再重新去出售
3 e! }0 Z, u, Q& N, t. }現在是資訊爆炸年代，所有人在上網中，已經了解到二手汽車的零售價格( ~, s) A! c+ r7 j$ T
逆向思考，客人把汽車trade in 2 B5 U- F3 O2 k, u# j3 c
也會用哪一個價格去做參考，所以，車行也不能給客人太低的回收價格# ^: h" K; K3 Z
2 u3 x3 }' P4 Y+ ~( T% R* I香港人有一個說話叫做，一分錢一分貨
- q# }8 N# q2 z/ Q便宜莫貪4 N/ ]7 p7 D, g7 P" i8 u* L2 e H0 R( |
汽車是用來開的，不是用來維修的 |
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狗仔卡
发表于 2015-6-15 17:41
提升卡
置顶卡
变色卡
楼主
发表于 2015-6-15 23:22
