新手上路
庶人 三级

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虽然汽油的价格经常有波动,但如果平时在细节上多加注意,你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。这里就教你“省油15招”。
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* I. A1 `! W8 s( U$ w○第一招:确保轮胎气压正确。! B* W$ C# ~2 i4 m
不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查,只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸),美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。 / n% f4 C0 ^3 s! K. o
& H* E& ^: t6 J/ M5 S+ n○第二招:换成省油轮胎。
7 U0 z$ H" q- x/ X8 s7 Q/ @9 u( J例如,Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力,因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。
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○第三招:不要随意更换轮胎的大校* O+ b; U$ K3 T& P
选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有型,但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。 ! M5 t3 X$ D& Q" p' z2 p
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○第四招:定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。
5 |0 q, V9 t; D3 _车子旧了,轮胎和驾驶盘往往会失准,这也会耗油。 ' D3 t! |1 U% D l2 {! ]! L, ?
. b$ M) u$ T2 O0 p# J○第五招:用黏度最低的滑机油。
# A Y- y" F2 s) R! f5 _6 M你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低,引擎就越“省力”,也就越省油。6 ~5 T4 O! Z7 N. r* `+ n! e9 Y* l
" m- b9 y/ }0 p' y1 b- o9 [○第六招:好好保养引擎,有问题立刻修好它。+ L$ m& r# b2 O/ X F- q
因为不论问题大小,它们都会减低引擎的效率,浪费你的汽油。" }/ ?8 c' k. L. [
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○第七招:好好保养车身。
- R# R- u5 f3 z( E1 F车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了。
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○第八招:别相信汽油辛烷值越高越好的说法。3 I; a I: t& h0 y
如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油,你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以,先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值,不要让汽油公司白赚你的钱。) V0 j7 S/ H& `3 T/ Q3 x
& S3 D4 s5 z4 J3 x○第九招:不要“热身”过度。
$ Y; O3 d' y$ f! G2 R1 m$ ~$ D有些车主喜欢在早上开车前,先开动引擎让它热一热后才上路,这是个好习惯。但热身太久,无疑是跟自己的口袋过不去。另外,你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。
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○第十招:汽车没动时,不要开动引擎。8 u# k- Q: C) b. J
如果你需要在车上等一段时间,把引擎熄掉。 2 c- [! `3 m$ J0 H7 \8 o- {
( O6 R& H8 r3 }2 D○第十一招:不要猛踩油门来加速。
! Q2 T- r& J R5 D' {4 z: r% C这只会大大增加耗油量,但省不了你多少时间。
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7 v, i. y) H' m/ k; g% C○第十二招:什么速度就换什么档(棍波)。
5 J8 r, Z5 Z$ S9 T在低档行车太久只会让引擎咆哮,但不会提高速度。
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○第十三招:不要超速。
! ]* o* S! E7 [& _. S对一般车子而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%。
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○第十四招:清理你的车后行李厢。
7 A% V6 Y4 i& Z7 l+ o% {% m1 v/ q3 X多余的东西,不论那是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都只会增加你汽车的负担,也就是说增加你口袋的负担。
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" }! v2 r+ g- {○第十五招:先想好路程再上路。7 J, F1 D& F5 Y+ e" ]- j$ t* E6 [
许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路,其中浪费的汽油就是在烧你的荷包。 |
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