论坛元老
白痴汽车销售员
  
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本帖最后由 SamL 于 2015-6-17 11:23 编辑
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回复 6# yuxinxiaopeng 6 C3 m/ ^8 K: `* \. H
+ m, j/ H( T3 S4 T4 J4 b3 ]
其實,很多人對大車行有一個很錯誤的理解,認為主流汽車店買的二手車比較貴# J7 ~6 Z1 e9 G9 \$ Y" \
其實,當每一輛汽車回到公司之後,我們並不是只是做了簡單清潔之後,便重新出售
. Y) h; o' h6 h以一個平均值來說,一部三年左右的二手車回來之後,我們花費至少$800更換零件- ~$ Q5 n3 B' ?: s5 t5 l9 A
我們花了很多工作時間去把汽車檢查,更換必須的零件,再去做safety and eTest
# s- a, ?, Z6 o& ]然後再把汽車重修,所以,基本上我們公司,一部汽車回來之後,大約需要七天才能夠重新出售
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二手車的主要來源是trade in,客人通常在大車行買車,然後把他們舊汽車trade in& E, ]2 @$ ~4 C# Q8 n. P
每一輛汽車回來之後,車行的維修經理會做一個簡單的estimate
+ H" a( h, H' Z- Y8 B2 T" q粗略估計一下究竟汽車是否值得去換零件完成那些safety n eTest
6 q& z1 V( p& c& P K& Q# I如果汽車太久,或者公里數太高,又或者需要很多的金錢才能夠通過的話2 F6 \; [8 F+ N& a
大車行便會直接wholesale給那些小型車行
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為什麼小型車行可以去比大車行便宜safety n eTest?
" b1 d5 j/ A7 v+ D$ f0 z* }簡單的說法,就是他們可以用二手的零件
+ C) m, R' S) J0 [1 d作為大車行,並不可以
: |- L' y+ ^6 F6 Y' d8 S0 F$ \/ ~; h! c2 w& R4 v& V& o
我們公司上星期有一部2006年的Malibu,110000km
6 T1 @3 p) [! ^4 ^/ H我們的維修經理預計需要大約$3000才能把汽車通過safety n eTest
- O/ Z9 M" Y9 K; u5 p5 N' [9 M1 V4 J所以我們wholesale 了
5 D- @% P; p4 C7 E W* m. h z小車行,由於用二手的零件,以及用最粗暴的方法去通過檢查 o; f8 b+ g2 z4 _5 Y8 \8 c8 F
$800弄到了6 A7 f' ]( w% ]* Z
你自己能夠想像,當大車行需要$3000 ,他們只需要$800的時候,你的汽車會在多長的時間便會發生問題?( T/ U. U& g- n: `# D d) x8 ~3 K% x' _
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大型4S店做的certified. 基本上汽車會包含了三個月或者5000公里的warranty.1 [. U. u5 j( m7 ]
應我的公司為例,甚至已經包括了兩年的免費更換機油
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/ J) k7 ^# `# g* V `( s. I其實很多人以為,小車行賺取的價錢比大車行少
0 l6 I# i% L0 L8 ?其實,價錢的差距,只是車行回來之後,投資了多少錢去保養及維修那個汽車從再重新去出售
2 J- v3 O1 _, k現在是資訊爆炸年代,所有人在上網中,已經了解到二手汽車的零售價格
/ X; B: Q8 R! {" D+ C r+ Q逆向思考,客人把汽車trade in
/ U! F0 j0 u8 X: O也會用哪一個價格去做參考,所以,車行也不能給客人太低的回收價格) u2 Z: U }. \$ q4 t- S
2 _- S" A( _2 B; J7 J3 v% _香港人有一個說話叫做,一分錢一分貨# T2 w# @1 s# B4 K/ z% I
便宜莫貪% D+ U! ^9 X& D) m/ b x5 q& N Q
汽車是用來開的,不是用來維修的 |
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