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霍教练之——后轮减震更换记录

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发表于 2015-7-29 23:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
无意中发现家里大车停放的左侧车身下有油渍,一检查,吼吼左后减震漏油了。
/ ^( p7 B/ V' i2 l
( `9 Z3 M0 N& P( W7 @ 20150729_171539.jpg    20150729_150918.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2015-7-29 22:54 编辑
1 C/ ^$ L$ I: b2 F( y. |& M  g3 L+ f; e! C! q
正巧有个学生批发配件,赶快定了一对儿,今天就到货了,熟人好办事,省心省钱哈哈。) I8 [" |" `3 s# n- `2 z
* a* D/ ]# X" q) K% F# ^5 s8 X
001.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:10 | 显示全部楼层
趁着傍晚凉快一些了,收拾工具开整!# N0 D) M5 P5 y3 ]- @6 e' c! g8 i

" M/ B% F8 j' Y/ ]; v 20150729_171602.jpg    20150729_171609.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:11 | 显示全部楼层
忘了先秀一下新减震
) p- E8 K# P6 l3 K. G0 x. f4 D8 c2 S- G7 U+ u; q
居然是鬼子制造的
5 R. n# Z( U. u* M6 @  Z
! l5 o( t% N6 s. P1 S9 O0 d 20150729_171633.jpg 20150729_171829.jpg 20150729_171842.jpg
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发表于 2015-7-29 23:13 | 显示全部楼层
这是哪一年的车啊? 看着挺新的呀。
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:15 | 显示全部楼层
看看脏兮兮的样子,不知道啥时候坏的,时间应该不长。应该一个油渍是半天或者一天哈哈
+ [: X. m0 G5 P% L% O. X5 b/ X) j3 v8 R
20150729_172426.jpg 2 _) S/ a1 W; K' k& E+ G' [7 o

1 {& W; M/ {1 Q/ q
9 b. k6 j, c& `4 |6 S* J$ w# I
2 `% \! q4 U( D新旧对比
  l+ g7 o) p& S
- `6 l$ d- [# k+ Y: {5 d. L/ r( ? 20150729_173209.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:18 | 显示全部楼层
照片上油渍好像很多,其实不少都不是油渍,是裂缝处用汽油浇蚂蚁窝搞的。顺便普及一个小常识,西人朋友教的,用汽油杀蚂蚁,比杀蚂蚁的药效果好多了!
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2015-7-29 22:23 编辑 4 o* A1 Q( L  x

" k% w. l; \  j% u5 z) n! f$ B; @这个活技术含量不大,就是拧螺丝。' W+ S  \5 q* N, l

+ Q4 {% b6 I. d: E- |不过这个螺丝没有我这个能拐弯的接头就不大好办了。我用扳手拧了一下,后来就用电动工具很快的拆下来了。看起来像油的液体是用来松螺丝的WD40
  S: R# f5 }7 |& D/ {1 y) H9 v
20150729_173953.jpg 20150729_173945.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:24 | 显示全部楼层
拆下来后发现已经完全没作用了5 \8 b% _- I3 R: A
0 }" y2 O8 n: a- n6 l9 p
20150729_174933.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:26 | 显示全部楼层
上面装好螺栓后下面要顶起来一点,把弹簧压缩了才能装下面的螺栓& z! Y9 d  y8 R5 D

8 E% y+ ^2 `# r5 x 20150729_175350.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:27 | 显示全部楼层
弹簧在后面,悬挂的另一侧- X5 Z, i! x& u9 q
! @( ]4 |* h6 z" a6 P* @, c: E& L$ }- i
20150729_175356.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:29 | 显示全部楼层
基本装好了。大家注意到没有,这个下摆臂是铝合金的。这是采用了高成本的配件,目的是减轻车重。千万不要以为车越重就质量越好,汽车制造厂家都在千方百计的减肥呢。
$ t4 {# S; \) t0 J5 n5 X* D6 e$ w" }# x" A  q  ~) U
20150729_175341.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:32 | 显示全部楼层
有的小型车减震和弹簧是一体的,拆卸安装就比较麻烦。4 o; _+ T( _! |  O; o

! @- a$ |5 x) @0 d: Q大家是不是觉得超级简单?本来就不难,只要肯钻研,有很多修理是自己可以胜任的!
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:41 | 显示全部楼层
这是哪一年的车啊? 看着挺新的呀。
( f  F- Q0 i; p- O# g  m# X6 Tdragonman 发表于 2015-7-29 22:13
% D5 o0 {  g  e! B8 M/ I

4 \  V* D$ G; j, d* \, L" L
0 y% M2 d1 M% ]7 [刚看到被插了哈哈。
; u/ m( x; ~* ?; \4 e6 ~美国车毛病多不是盖的。我国内开的是福特,从群发性的暖水阀问题(夏天出热风)到门把手钢丝拉线各种问题,开车的过程永远伴随着修不完的车。来这里买过一辆道奇,半轴和后刹车出过问题。两辆雪佛兰,底盘修都修不完,我的老天爷。
7 o8 r, R6 M4 g) |+ @  G; p0 G" P# @
* s3 Q6 W' j+ Y$ P) O9 \这辆买之前有心理准备,所以哪里坏都不惊奇哈哈。需要一辆空间大的7人座SUV,为了功能和空间的妥协,还有价格的妥协
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:46 | 显示全部楼层
丰田本田开过4辆了,真正的“车子坏了”只发生过一次,2007年的丰田Matrix在2012年水泵坏了。2 z  t1 J" l& S6 {) l2 U- v
/ c$ ]8 x# N* P: B/ U9 E  A' r
其他都是电池不行了、换刹车、换轮胎、换雨刷、换火花塞,各种液体,发动机皮带……都是正常更换。
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