伦敦汽车零件工人投票加入工会

【本网讯】一家在安省伦敦有几家工厂的汽车零部件公司的工人加入了一个全国性工会，寻求更好的工资和工作条件。

Sodecia公司在伦敦有三家工厂为多家汽车制造商生产零部件，该公司约150名员工投票加入加拿大最大的私营部门工会Unifor。

“我们很兴奋。现在我们可以为这里的人们做些事情，保护他们，”组织者之一达琳·曼顿(Darlene Manton)说。

“这对年轻人来说很重要，现在生活成本飞涨。”

Sodecia为通用汽车(GM)、特斯拉(Tesla)和大众汽车(Volkswagen)供货，并为汽车制造车顶导轨和后面板等零部件。

工会运动始于大约一年前，当时曼顿在现场外和Zoom上与工人会面，以争取支持。推动组织运动的是工资问题。曼顿说，制作员工的时薪约为21元，工作场所的公平也是一个问题。

“我们得到了很好的回应。我们已经多年没有加薪了。太糟糕了，”她说。

“做同样的工作，人们得到不同的工资。这其实是关于公平和金钱的。”

曼顿说，在大约一年前工会运动开始后，雇主提高了工资。

她是一名保管员，她说自从这项运动开始以来，她一直受到公司的纪律处分。

曼顿说:“去年对我来说就像地狱一样。”

记者周一未能联系到Sodecia管理层请其置评。该工会将代表位于Sovereign Road和Innovation Drive的两家工厂的工人。第三家工厂——位于Concept Drive的Sodecia全球技术和自动化中心(Sodecia Global Tech and Automation Centre)没有成立工会。2016年，Sodecia宣布投资4500万元在这里扩张。

这家总部位于葡萄牙的制造商自1998年以来一直在伦敦。

工会投票于2月24日举行，51%的人投票支持。

“这非常令人沮丧。我们和人们谈过，但很多人都很害怕。他们不希望公司对他们施压。”曼顿说。

Sodecia的工人还不知道什么地方能代表他们。伦敦Local 27的理事吉姆·威尔克斯(Jim Wilkes)说，伦敦的Unifor Local 27代表了几家汽车零部件工厂，和其他Unifor当地人一样，他们也帮助了这次行动。

“每个人的期望都很高。他们正在处理通货膨胀问题。这是一个组织应该处于繁荣阶段的时期，”他说。

“这关乎安全。这是关于工作场所的规则。没有集体协议，资历就没有任何意义。”

第一个集体协议的谈判还没有安排。安大略省劳资关系委员会周一证实了这一结果。

“汽车零部件工人明白，加入Unifor意味着提高整个行业工人的生活水平，”Unifor全国主席拉娜•佩恩(Lana Payne)在一份声明中表示。

“整个行业加入我们工会的势头正在增长，因为工人们希望为自己、家庭和社区创造更美好的未来。”

Unifor代表安大略省和魁北克省约100家工厂的1.7万名汽车零部件工人，以及其他行业约31.5万名工人。

（Tom编译整理）

ref:London auto-parts workers vote to join union