亚马逊物流中心打开了大门：内部窥视这个包裹递送巨头

【本网讯】全球商业及快递巨头亚马逊(Amazon)周二公布了其位于伦敦地区的大型物流中心，让人们得以一窥它是如何如此迅速地将所有货物送到所有地方。

- 货物用卡车从商家(通常是与亚马逊有合作的第三方卖家)运到南沃尔德镇（Southwold Township）工厂后方的装卸口（dock），装上托盘（pallets），通过传送带送到“接收站（receive stations）”。

- 一个工作人员，被称为入站接收者，接收物品，扫描它以识别信息，并将其放入黄色大手提袋（tote）中

- 另一条传送带将装满产品的大手提袋送到二楼、三楼或四楼存放

- 产品被装在手提袋里送到较高的楼层，由一名工人分拣到一个“机器人存储平台”。这些附有“身份证明”的货物会被扫描、放置并储存在亚马逊机器人驱动的一座座箱子里，直到货物被订购

- 这个区域被称为“通用站”。亚马逊存储了数百万件商品。这些产品还没有被客户订购，但亚马逊在潜在被订购前准备好它们。他们还从经销商和当地企业那里接收和储存物品

- 当仓库里的物品被订购时，它会沿着长长的传送带通过一个“路由系统”到达主楼层的包装站。黄色的手提袋可以装几件物品，当扫描一件物品时，屏幕上的信息会告诉工作人员该用多大的盒子包装。包装材料、盒子、胶带和贴纸都在包装站

- 在包装过程的任何阶段，工人都不知道是谁在订购这些货物

- 包装好的产品通过另一条传送带到达货运“码头”，然后装上一辆卡车，运往一个配送中心，或另一家运输公司，如Purolator或Canada Post，然后运到一户人家的前廊

“这是人类和机器人一起工作的交响乐，所有事物都毫不费力地结合在一起。它的设计是为了让员工的工作更容易，让客户能更快收到货物。——Vanessa Pontes，亚马逊公司联络官

“当我们开放一栋大楼时，它会打开更多的连接，它会为更快交付客户提供可能性。——总经理Himanshu Kalia在谈到该地区居民是否会获得更快的送货速度时表示。

位于伦敦市和圣托马斯县之间的南沃尔德镇，位于日落路11884号的前福特装配厂所在地。

- 26万平方米(280万平方米)，四层楼

- 5亿元用于建造和安装机器

- 每天处理多达75万个包裹的能力

- 将向加拿大各地运送货物。

- 将处理较小的手提袋大小的包裹;较大的物品将来自不同的工厂设施

- 由布罗科利尼建筑公司（Broccolini Construction）历时14个月建成

- 750名建筑工人在现场施工

- 布罗科利尼拥有该处，并将其租给亚马逊

- 亚马逊在伦敦还有另外两个较小的配送中心，它们将从配送中心接收货物并将其运送给客户。这些中心将从加拿大各地的多个配送中心接收货物，而不仅仅是当地的配送中心

- 该中心将于10月开业，届时将雇佣约1000名员工，但随着规模的扩大，还会继续招聘

- 工人将每周分批雇用并接受工作培训

- 如果达到满负荷生产，这家工厂将需要大约2000名工人

- 工作申请方法:登陆亚马逊招聘网站，搜索伦敦

- 现场将有一个招聘办公室，申请人可以在那里申请

- 亚马逊知道自己要求长时间工作、几乎不允许休息、对工作节奏和工作量要求极高的名声。该公司正试图对此进行反击

- 这家位于伦敦地区的工厂将提供全职工作，起薪约为每小时20元，有全额福利和相应的退休金

- 该公司有一个职业选择计划，将为需求领域的员工支付95%的教育升级费用，以提升他们的职业生涯

- 每层楼大约有四个休息室，允许定期休息

- 它有一个健康中心，教授伸展运动和如何处理包裹以减少伤害

“社会上存在一些谣言。这里是一个工作的好地方。亚马逊在改善工作条件方面投入了大量资金，使其更安全。这是一个极好的就业机会。——Himanshu Kalia，总经理

 (Tom编译整理)

ref: Amazon, the global shipping business, unveiled its massive London-area Fulfillment Centre Tuesday, offering a glimpse behind the curtain on how it gets all that stuff, to all those places, so quickly.