【本网讯】凌晨五点,保拉·乌梅(Paula Umeh)摸黑穿上备好的护士服,等待前往圣托马斯埃尔金综合医院(St. Thomas Elgin General Hospital)的优步车——这段45分钟、花费63加元的通勤,是她作为西安大略大学(Western University,韦斯特大学,西大)合作护理项目三年级学生的日常。这座位于伦敦市郊的小镇,承载着无数护理学子获得临床经验的必经之路。 根据西大护理学院规定,学生毕业前需完成多轮医院及护理院实习。四年级学生萨尔玛·马丁森斯去年被分配至距家两小时车程的实习点时,不得不每周载母亲从贝菲尔德(Bayfield)老家前往多伦多上班,再折返伦敦借用车辆。"校方默认每位学生都有驾照和车辆,"马丁森斯坦言,"即便无车者也需自行解决交通。" 这种临时通勤方案在护理生中屡见不鲜。尽管校方在录取前告知实习地点可能超出伦敦范围,但缺乏实质支持令许多学生陷入困境。四年级生谭凯拉(Kyla Tan)在蒂尔森堡(Tillsonburg)实习期间借用母亲车辆,导致家人被迫依赖优步出行;转至伦敦帕克伍德研究所(Parkwood Institute)后,她选择清晨搭乘公交,而帕克伍德研究所"周边治安令人不安,尤其女性独行时"。 亚瑟·拉巴特护理学院临床实践教学主管亚历克西斯·史密斯强调,实习地理范围与通勤要求已提前告知学生,并称校方通过说明会讲解相关安排。但现实是,伦敦本地医疗机构容量有限,迫使部分学生前往纽伯里(Newbury)等车程45分钟的乡镇。护理学副教授阿曼达·麦金泰尔(Amanda McIntyre)解释:"若限制实习地点,部分学生可能失去实践机会。" 经济压力成为最大阻碍。毕业生迪莫·卡塔巴尼斯(Demo Kaltabanis)为应对乡镇实习,花费两年积蓄购车,但坦言当前车价高涨加剧学生负担。尽管护理学生会(WFNSA)通过学费捐赠基金提供培训报销,校方健康科学学院明确表示不承担交通费用。 乌梅在圣托马斯实习期间因车辆保险纠纷,不得不以现金支付司机每周四次接送。这段经历让她深有感触:"这一切值得,但若有更多支持会更好。"如今已成为注册护士的她,仍期待制度性解决方案的出现。 |
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GMT-4, 2025-4-1 16:30
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